車橋門は百間堀といもり堀をつなぐ水門の位置にあった木橋と門です。
車橋（くるまばし）門周辺の石垣
堀縁の石垣は、本来この付近で車道側に折れて堀の南端に続いていました。そこには増水時に堀の余水をいもり堀側へ落とす水門が造られ、「車橋」という名の木橋と門がありました。
背後左手の石垣は、明治末の道路工事で堀を埋め立てた際の石垣で、当時流行した「谷積み」の手法で積まれています。
創建 元和〜寛永（1615〜1644）頃
改修 江戸後期から明治初期
現状 江戸後期、明治44年
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信長はなぜ本能寺に泊まったのか、という疑問に応えてくれた専門書。京都における信長の足跡が｢信長在京表｣としてまとめられている。その典拠は同時代史料、公家や僧侶などによる日記(古記録)や書状(古文書)であり信長の動静がじかに伝わってくる(ように読み解かれていて有難い)。絵画史料として上杉本洛中洛外図も要所要所で使われていて当時の様子がイメージしやすい。あと2～3巡読み返し理解を深めたいところだが、天正10年の宿所が本能寺｢御屋敷｣であった訳がまずはわかった。
（
たかみくらさん）
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