若桜鬼ヶ城は矢部氏の居城で、鳥取城や鹿野城とともに因幡三名城に数えられています。播磨・但馬両国に通じる街道の結節点に位置しており、1617年（元和3年）に廃城になるまで因幡の重要拠点として栄えました。戦国時代には尼子・毛利・織田などの有力大名によって争奪戦が繰り広げられ、山中鹿之介が城主だったこともあります。その後、羽柴秀吉による因幡平定後は木下氏、山崎氏が城主をつとめました。現在も本丸、二の丸、三の丸などに石垣が残り、全国的にも珍しい「廊下橋虎口」や全国でもここだけでしか確認されていない「行き止まり虎口」と呼ばれる特殊な虎口が残されています。山麓の「わかさ生涯学習情報館」には若桜鬼ヶ城の資料がそろっています。
攻城団編集部
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若桜鬼ヶ城は「続日本100名城」のバッジに登録されています。
目次
若桜鬼ヶ城を攻城した団員が残してくださったクチコミ（レビュー）です。じっさいに訪問した方の生の声なのでぜひ参考に。
100名城スタンプは若桜観光案内所と二ノ丸作業小屋に置いてありました。 攻城前に観光案内所に立ち寄ると受付の方がとても親切に説明してくれました。（2019/11/25）
公式本に記載の情報館にスタンプ押印のため行ったところ、スタンプは二の丸にあるとのことでした。パンフを頂き行き方を教えて頂く。馬場に駐車して攻城。六角石垣まではぬかるみと落ち葉で滑りやすい。滑ったらそのまま落ちていくことになる。石垣を見るためには登山道を少しおりて回り込む必要がある。（2019/11/15）
車で城跡近くまで行ける。ただ道は狭い。また、天守跡からの眺めで城の地理的な役割を理解。要所とは、こういうことか。（2019/11/03）
雨が降る中でしたが徒歩での登城。山頂には雲がかかっていました。 約40分で山頂に霧の中の山頂部の廃城感はたまりません。 しかし雨が激しくなってきたので早期に下山、落ち葉も多いので注意が必要です。軽装ではなく山城に合わせた準備を！（2019/10/18）
山頂手前に鳥獣よけの電線が張られています。焦らずに入口を探してください。崩れた石垣がそのままで最高❗（2019/09/15）
若狭駅前の観光案内所で情報を入手。前回は土砂崩れで通行止めだった道が今回は通行可。城跡の馬場まで車で行く。途中、鳥獣避けの電気柵ありフックを開けて入る。石垣が多く残っており廃城感が素晴らしい。（2019/09/24）
標高（比高） 452 ｍ（230 ｍ )登った。続百名城は山城が多い。（2019/09/06）
若桜駅前の観光案内所で車でお城に行きたい旨を伝えたらとても丁寧に教えてくださいました。馬場まで車で行けるのはとてもありがたいです。（2019/09/13）
駐車場のある馬場から虎口までの道（「通路」の方が正確かも）、また虎口から数分にある六角石垣までの道、いずれも狭くて滑りやすいので十分気を付けてください。とはいえ、整備は行き届いており、街から馬場までの道、また城跡内での案内表示は的確ですので迷うことはないと思います。（2019/08/31）
舗装された道路の最後まで車で行き、駐車（実際はもうちょっと奥まで行けました。）。城跡は、破城感満載の石垣と本丸からの抜群の眺めで、降雨の中の攻城でしたが楽しめました！（2019/07/13）若桜鬼ヶ城について参考になると思われるインターネット上の情報へのリンクです。すべて別ウィンドウが開いて表示されます。
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織田信長による美濃攻めの過程で発生する猿啄城攻めをテーマとした漫画。堂洞合戦を題材とした「夕雲の城」のスピンオフ作品です。こちらも巻末の資料が豊富でオススメ。坂祝町の中央公民館などで購入できます。
（
茶々さん）
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