若桜鬼ヶ城は矢部氏の居城で、鳥取城や鹿野城とともに因幡三名城に数えられています。播磨・但馬両国に通じる街道の結節点に位置しており、1617年（元和3年）に廃城になるまで因幡の重要拠点として栄えました。戦国時代には尼子・毛利・織田などの有力大名によって争奪戦が繰り広げられ、山中鹿之介が城主だったこともあります。その後、羽柴秀吉による因幡平定後は木下氏、山崎氏が城主をつとめました。現在も本丸、二の丸、三の丸などに石垣が残り、全国的にも珍しい「廊下橋虎口」や全国でもここだけでしか確認されていない「行き止まり虎口」と呼ばれる特殊な虎口が残されています。山麓の「わかさ生涯学習情報館」には若桜鬼ヶ城の資料がそろっています。
攻城団編集部
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若桜鬼ヶ城は「続日本100名城」のバッジに登録されています。
目次
若桜鬼ヶ城を攻城した団員が残してくださったクチコミ（レビュー）です。じっさいに訪問した方の生の声なのでぜひ参考に。
標高（比高） 452 ｍ（230 ｍ )登った。続百名城は山城が多い。（2019/09/06）
若桜駅前の観光案内所で車でお城に行きたい旨を伝えたらとても丁寧に教えてくださいました。馬場まで車で行けるのはとてもありがたいです。（2019/09/13）
若桜駅前の観光協会でパンフをもらって、城跡に向かう。道が細くて、これ、対向車来たらすれ違えないだろ、と思うくらい。でもパンフを信じて突き進む。おー、駐車場あった。ホッとして登頂開始。小雨が降ってたから、のんびり登る。出たー！本丸跡の石垣群！最高だなー。大きくはないけど、野趣に溢れた、いい山城。（2019/09/01）
駐車場のある馬場から虎口までの道（「通路」の方が正確かも）、また虎口から数分にある六角石垣までの道、いずれも狭くて滑りやすいので十分気を付けてください。とはいえ、整備は行き届いており、街から馬場までの道、また城跡内での案内表示は的確ですので迷うことはないと思います。（2019/08/31）
出石の有子山城、此隅山城を攻城した後に向かう。馬場まで車で行くことが出来て助かりました。（2019/07/21）
舗装された道路の最後まで車で行き、駐車（実際はもうちょっと奥まで行けました。）。城跡は、破城感満載の石垣と本丸からの抜群の眺めで、降雨の中の攻城でしたが楽しめました！（2019/07/13）
結構な山城ですが、通行止めが解除されて車でかなり上まで行けるので楽でした。（2019/06/25）
若桜駅前の観光案内所でスタンプ押印。 山上への道はまだ工事中とのことで登城は次回にする。（2019/05/27）
馬場まで車で楽ちんちんと行けると思うたら通行止やったんで、引き返してゲートボール場のとこから徒歩で登りました。本丸に上がると馬場方面から人が？聞いてみると工事業者の人が上から下りて来て「車通れます」とのこと。後から幾人か馬場方面から上がってきてました。ちょっとの時間差で通行止めが解除になったようです……（2019/05/02）
数年前に若桜に来た際は若桜鉄道乗車が目的だったので、麓まで行くも山には登らずで気になっていました。 休憩を挟みつつゆっくり登りましたが、登山が苦手な者にはなかなかにハードです。荒々しい石垣や本丸からの眺めは素晴らしいです（2019/03/20）若桜鬼ヶ城について参考になると思われるインターネット上の情報へのリンクです。すべて別ウィンドウが開いて表示されます。
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長野業政と家臣たちが箕輪城を舞台に甲斐武田軍と戦う姿を描いた戦国時代小説。
信玄や真田昌幸側を描いたものはたくさんあり、それらを読んで武田軍団は好きな方でしたがこの本を読んでいると最強武田軍団を翻弄する箕輪の小領主を応援せずにはいられません。
そして箕輪城行きたくて…ただ上野国はなかなか遠いです。どこまで史実に近いかは分かりませんが物語を知って現地を訪れるとまた感動が違いますよね。
いつか業政に想いを馳せながら箕輪城攻城するぞ！
（
solitarioさん）
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