紹介文

基肄城は大宰府防衛を目的に、天智天皇の命によって築かれた城です。『日本書紀』によれば、663年(天智2年)の「白村江の戦い」に大敗した大和朝廷が大野城とともに築いた古代山城(朝鮮式山城)で、最古の山城といわれています。全長4.3kmにわたり土塁や石塁をめぐらせた城塞で、調査の結果、武器・食料の倉庫跡とされる礎石群や、大規模な水門遺構が確認されています。現在城址はハイキングコースとなっており、基山の山頂に石碑や展望施設があります。また基山町立歴史民俗資料館には出土した瓦などが展示されています。

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基肄城は「続日本100名城」のバッジに登録されています。

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みんなのクチコミ

基肄城を攻城した団員が残してくださったクチコミ(レビュー)です。じっさいに訪問した方の生の声なのでぜひ参考に。

  • 草スキー場下の駐車場からスキー場横をほぼ真上に登山。頂上には絶景と大きな堀切跡もあり、疲れも吹っ飛びます。ぜひ登城を!(2019/10/12訪問)
  • 水門跡まで車でアクセス可です。トイレが設置されている駐車場があり、数台駐車可です。続100名城スタンプ設置場所の基山町民会館でマップを受け取ると良いでしょう。(2024/02/23訪問)
  • 水門前からのルートは往復2時間でした。本丸跡からの景色は最高です。(2023/07/31訪問)
  • 水門前の駐車場から主要な遺構を見ながら山頂まで行くことができました。史跡巡りコースはところどころ通行止めですが問題なく楽しめました。(2023/03/01訪問)
  • 先人の云う通り、車で水門跡、続いて車で草スキー場の駐車場に駐車して攻城しました。山城は、やはり冬場がベター。暑くなく、虫もなく、快適です。(2023/02/23訪問)
  • 公共交通利用の場合は基山駅前のシェアサイクルの他、高速基山バス停からも水門跡まで徒歩圏内ですが、スタンプは離れた場所にあるため要考慮です。水門跡の石塁は1000年以上前のものとは思えない程堅固で見応え抜群です。(2022/10/09訪問)
  • 最寄りの基山駅から徒歩では2時間近くの登り道となり、公共交通機関はなくまた続100名城スタンプは別位置にあることから、アクセス方法をあれこれ検討した結果JR原田駅でレンタカーを借ることにしました。加えて、災害復旧工事のため城内はさまざまなルートに通行制限があるため、入念な攻城ロジ計画を要する城です。(2022/10/01訪問)
  • 基山町民会館からナビ通りに水門を目指したらとんでもない細い+曲がりくねった道を案内されました。遠回りでも東側からアプローチした方が無難です。(2022/09/17訪問)
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基肄城について

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曲輪構成

 

縄張形態

朝鮮式山城

標高(比高)

414 m( 350 m)

城郭規模

内郭:--  外郭:--

築城主

大和朝廷

築城開始・完了年

着工 665年(天智4年)

廃城年

 

主な改修者

主な城主

大和朝廷

遺構

石垣、土塁、城門、水門、礎石建物跡

指定文化財

特別史跡

復元状況

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項目データ
曲輪構成
縄張形態朝鮮式山城
標高(比高)414 m( 350 m )
城郭規模内郭:--  外郭:--
築城主大和朝廷
築城開始・完了年着工 665年(天智4年)
廃城年
主な改修者
主な城主大和朝廷
遺構石垣、土塁、城門、水門、礎石建物跡
指定文化財特別史跡
復元状況

更新日:2024/05/22 03:44:45

基肄城の城メモ

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  • JR鹿児島本線・基山駅からきやまコミュニティバスに乗り「丸林」バス停下車、徒歩約17分
  • JR鹿児島本線・博多駅から西鉄バスに乗り「高速基山」バス停下車、徒歩約34分

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  • 九州自動車道・筑紫野ICから22分
  • 長崎自動車道・鳥栖から23分

駐車場

基山草スキー場駐車場

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      松原旅館

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    塞王の楯

    一乗谷の戦いから関ヶ原の戦いまで、強固な石垣を組み、城を守ろうとする石垣職人集団・穴太衆。強力が故に決して使われない砲をつくろうとする鉄砲職人集団・国友衆。己の信念を貫き、それぞれの技術の競いあう様を描いた歴史小説です。
    石垣から当時の歴史が見えてくる、そんなことを考えさせてくれる一冊であると思いました。

    デュラけんさん)

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