京極高次が近江八幡へ転封となって以降、無城主となっていた大溝城に1619年（元和5年）、分部光信が伊勢国上野より2万石で入封しました。
しかし、このとき「元和の一国一城令」の対象となったため、三の丸を残して破却され、三の丸に陣屋を構えました。分部氏はその後明治維新を迎えるまで、11代つづいています。
当時の遺構として、陣屋の長屋門が扉がないものの現存しています。
1755年（宝暦5年）に大改修が施された門で、当初は民家として使われていましたが、高島市が買い上げ、現在は市の指定文化財として管理されています。
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東京駅から博多駅めで新幹線に乗って最初に見えてくる江戸城、そして最後に見える小倉城、そしてその間の車窓から見える名城の歴史、及び見どころを紹介しています。
気になるのはどちら側の窓から見えるかですが、江戸城から彦根城までは小田原城を除いて右側に見え、明石城は左、姫路城は右、岡山城は左、福山城は右、広島城は左となっており、それ以降は小倉城まで左側となっているようです。意外だったのは名古屋城、今まで左側に有るものと思っていましたので、名古屋駅近辺では一生懸命左側を見ていました(そりゃ見えないわ)。その他、見えそうで見えないお城として駿府城、大坂城、三原城が紹介されており、確かに新幹線から見たことがないな、と納得しました。と、言うことで、仕事や遊びで新幹線を利用する機会の多い方にオススメの一冊です。
（
まーちゃんさん）
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