名鉄津島線勝幡駅から徒歩で約12分くらいで着きます。途中、のぼりが立てられていて、雰囲気はありますが、実際の遺構は確認できず、二種類の城址碑がそれぞれあったのと、駅前に赤子の信長公を抱く銅像が確認できました。勝幡城址碑の裏の方にも目立たない形で、説明板がありました。

名鉄常滑・空港線の大野町駅から徒歩で約12分くらいで着きます。模擬天守風の展望台があり、目がいきますが、公園の奥の方に、土塁や水堀、櫓台のような場所があり、しっかり城址公園でした。

名鉄常滑・空港線の大野町駅から徒歩で約25分くらいで着きます。住宅地の中の高台に城址があり、模擬天守風の展望台や模擬門、櫓台あとに、佐治一成親子を祀る神社がありました。城址の雰囲気はしっかりありました。

JR総武線東船橋駅から徒歩で約30分くらいで着きます。近隣の夏見城からは、徒歩で約15分くらいで着きます。縄張りは、ほぼ耕作地になっていて、中心部に、意富比神社がありました。また、耕作地を囲むように、土塁が遺されていました。

京成船橋駅から徒歩で約20分くらいで着きました。ルートとしては、船橋地方市場の横にある川岸を抜けていきましたが、攻城した日は、桜が満開で、多くの方がいました。城址は、長福寺の境内になり、境内の奥に、土塁が遺されていました。

JR横浜線中山駅から徒歩で約15分くらいで着きます。舊城寺というお寺が城址にあり、土塁、空堀が遺されていて、弓道場のある場所の奥には、"山田右京之進城跡"の城址碑がありました。

京急久里浜駅から徒歩で約15分、JR久里浜駅からだと徒歩で約20分くらいみたら着きます。住宅地を進むと、高台に城址がありました。どちらかというと"吉井貝塚"としての表示案内が多く、空堀あとの案内板の中に、城址としての説明がされていました。空堀あと、土塁が確認できました。

JR東海道本線の金谷駅から徒歩で約30分ほどで着きます。駅からのルートとしては、旧東海道の石畳の道が風情があって、オススメです。足元注意ではありますが…。城址は、まるで、馬出の博物館というくらい、各所に馬出があり、特に、本丸前の大きな丸馬出は、必見です。非常によく整備されていて、見学しやすいです。

JR静岡駅からしずてつジャストラインバスの特急静岡相良線の相良営業所行きに乗り、相良局バス停下車。そこから徒歩で約5分で、相良城の城址碑があります。その城址碑の後方に広がる相良中学校の校庭のところが相良古城の城址になります。遺構は遺されていませんでした。

JR東海道本線掛川駅から徒歩で約20分くらい、掛川城からは、約5分くらいで着きます。城址には、大きな空堀や土塁、建造物跡などが遺されていて、現在でも、城址の雰囲気はありました。

JR東海道本線の掛川駅から徒歩で約15分くらいで着きます。木造復元の天守閣と現存の二ノ丸御殿がメインですが、三日月堀や土塁なども遺されていて、見所は多いです。

JR東海道本線袋井駅から秋葉バスの横須賀車庫行きで、西田町もしくは七軒町から徒歩で約5～6分くらいで着きます。玉石垣が一番の見所であるのは間違いないのですが、天守台そばの土塁や非常に高く、急角度の切岸なども必見です。二の丸や三の丸も空き地のまま遺されています。

館山でレンタサイクルを借りて攻城。館山から自転車で約20分くらいで着きます。稲踏切のそばの登城口から防獣柵を開け閉めして攻城。途中、虎口、堀切を確認できました。本丸に着くまで危ないところはありませんでした。本丸を降りたところにある堀切を確認後、元来た道で戻って、攻城を終えました。

東武野田線逆井駅から徒歩で約20分くらいで着きます。大通りから少し入ったところに案内板と城址碑がありますが、教育委員会が誘導の表示を出しているので、近くまできたら、迷いません。城址碑のあるところから、表門が移築されている観音寺まで徒歩で約25分くらい離れていました。

東武アーバンパークライン線の増尾駅から徒歩で約15分くらい、最寄りの増尾城からは、徒歩で10分くらいで着きます。個人宅で表札も出ていて、一瞬躊躇しましたが、"誰でも自由に散策できるように"整備されていると書かれていて、説明板や案内表示もあり、見学しやすかったです。土塁、空堀などが良好に遺されています。