塩田町駅下車、駅前のｼｪｱｻｲｸﾙを利用し約25分。駅前を北上し、国道143号を経由し、寺軒町バス停を目印に右折して登城口に到着。登城口から広い平場の馬場に案内板があり、馬場西側の郭群に主郭や井戸跡がありました。主郭から斜面を登り、『上の城』に至れます。

戸倉駅下車、駅前のｼｪｱｻｲｸﾙを利用し麓の登城口ではなく、山頂近くの葛尾城駐車場登城口からなので約70分。荒道なので車で行くのはお薦めしません。葛尾城内を通過し、三の丸に姫城に至る登城口から斜面を平場まで降ります。平場から二郭、大堀切、主郭に至ります。

戸倉駅下車、駅前のｼｪｱｻｲｸﾙを利用しましたが今回は麓の登城口ではなく、山頂近くの駐車場登城口を目指したので約70分。駐車場ですが、車で行くのはお薦めしない荒道でした。尾根沿いに石垣、複数の堀切を通り主郭、主郭下の二郭、三郭を散策。三郭下の段郭は姫城への登城路でもあります。

坂城駅前、徒歩一分に案内板があります。

雲の下は和合城です

戸倉駅下車、駅前のｼｪｱｻｲｸﾙを利用し約46分。国道18号を南下し、〈位置情報〉の鼠宿側登城口に到着。墓地から斜面の登城路を登り、尾根の和合城との分岐の反対側を行きます。片道二時間以上の道のりなので、体力と時間的マージンは余裕をもちましょう。大堀切から七つの郭が山頂にあります。

今年も残すところ僅かとなって参りました。
毎週の信濃国攻略は降雪の南下とｼｪｱｻｲｸﾙ等の冬季休業などで難しくなって参りました。
12月７日も長野市から千曲市、坂城町の攻略に動くつもりでした。
天気の動きを計算し、戸倉駅で下車し、かｼｪｱｻｲｸﾙを利用しようとしたら冬季休業になっていることに気が付きます。
しまった！！
と、理解した時には後の祭り、さらに南の上田市も冬季休業です。
しかし、調べてみると上田市南の東御市ではまだ、ｼｪｱｻｲｸﾙが利用できます。
念のために建てていたプランDに変更し、東御市から上田市丸子地域の攻略に携わります。
丸子城も『行きたい城』にカテゴリーしてたからいい機会だと思うことにしました。
最初の箱山城は地元民の整備の熱意にほっこりします。
次の丸子城に行くと、雪がチラホラ、大丈夫、この程度なら積もらないと、元道民の私には攻城後に丸子農産物直売センター あさつゆで朝食を食べる余裕っぷり。
いや、依田城山頂からは降雪で麓が展望できないやと大笑いです。
逆に下山すると止んでいるから三日城を攻城して翌日を迎えます。
上田市も東御市もお天気がダメだなと、佐久市まで後退、岩村田駅から徒歩で行ける3城を攻城に向かいます。
藤ヶ城はボランティアの方々が落ち葉などの掃除中で、邪魔にならないように攻城です。
臼田駅まで移動し、稲荷山城のロケット型展望台に登る頃にはもうお昼でタイムリミット、帰宅の途に着きます。
さて次回は南牧村から佐久市辺りまで戦線を後退させ、降雪などを見極めながら進軍したいと思います。

と、この一言を送信する頃、私は海ノ口城で落ち葉に腰まで埋まって休憩中です。
いや～、積雪に埋まるくらいは覚悟してましたが、落ち葉の海に埋まるとは予想してませんでした。
山の木々から葉っぱが全部落ちて凄い量なんです。
あと少しで掻き分けれそうですが、とりあえず一息。

画像は稲荷山城の稲荷山公園 コスモタワーです。

戸倉駅下車、駅前のｼｪｱｻｲｸﾙを利用し約46分。国道18号を南下し、〈位置情報〉の鼠宿側登城口に到着。墓地から斜面の登城路を登り、尾根の先端が城址。四郭から主郭まで連なり、堀切、石積み、土塁が確認できました。