JR越前大野駅から南登り口まで徒歩約15分程で、天守までは20分ですが舗装された緩やかな道で歩きやすかったです。城跡周辺に現存する野面積みの石垣が見所です。碁盤状に整備されたまちなか散策もオススメです。

山里堀跡や西三ノ丸の堀が新しく整備されています。山里口御門は修復工事？をするのか表面が覆われていました。内部は見学出来ました。

本丸駐車場までJR七尾駅からタクシー利用で3000円でした。城跡は整備が行き届き、夏でも見学しやすかったです。代名詞とも言える桜馬場の石垣が最初に現れ、期待が高まると思います。下山は大手道を利用しましたが緩やかな道でした。
七尾城史資料館の再現CGは迫力あり必見です。

七尾駅から500m程の場所にあり、公園として綺麗に整備されています。案内板も至る所にあり見学しやすいです。堀切跡は必見です。

JR膳所駅から城跡まで徒歩約25分程でした。途中移築門のある膳所神社がありますのでお忘れなく。
城跡はお城っぽく水堀や石垣で囲まれた公園として整備され、市民の憩いの場となっています。琵琶湖畔に残る石垣と周辺の神社に移築された城門が見所で、模擬門前に市内の城跡散策マップが掲示されています。

JR三雲駅から攻城しました。駅にはパンフ等は設置されていないので、道中長谷商店さんで入手しました。道順やオススメコース等々親切に教えて下さり、六角氏家紋四つ目結の刻印場所も写真で教えてもらえました。
城跡は整備されているので歩きやすく、案内板も豊富で見学しやすかったです。

近江神宮隣の保育園脇の道から登山口の宇佐八幡宮に続く細い道があります。中腹の八幡宮までの道は、舗装されてるもののキツイ道でした。城跡は破城感のある石垣や堀切等が周囲に残されていますが、案内板等ないのがもったいないくらいです。本丸下の石垣は見応えありますが、落葉が堆積しているので足元注意です。

バスで攻城の場合、通年販売の周山フリー乗車券がお得です。往復運賃が310円安く、各種特典も付いています。
登山道は整備され、直登もなく安心して登れますが、一部倒木等がありました。城跡は破城感満載ですが、現在する石垣が一番の見所です。麓の慈眼寺では土・日・月は予約なしでくろみつ大雄尊の見学が可能です。

城山東枯沢登山口から攻城。こちらのルートは、山頂まで遺構もあまりなく拍子抜け感がありますが、山頂手前の山頂迂回ルートを右手に進めば、メインである主郭に到達出来ます。そして大堀切の先には高評価の13曲輪と、一番の見所である15曲輪の石垣が待っています。

鏡山から尾根伝いに攻城しました。前回は夏草が茂った時期でしたが、今回は草木もあまりなく見学しやすかったです。

南禅寺奥の院から攻城しました。ほとんど緩やかな歩きやすい道で、途中から京都一周トレイルコースと合流し、さらに歩きやすい道となります。ゆっくり歩いて城跡のある大文字山まで50分くらいです。案内板等はありませんが、山頂周辺は城跡感のある遺構が広範囲に残されています。

川沿いに左手の登山道から攻城しました。登山口に大文字山周辺の地図が設置されてはいますが、城跡までのコースはなかなか分かりにくく、直登気味の整備されていない道が続きました。尚、大文字山から下山しなくても、城跡へ続くコースは幾つかあるみたいです。

登山道は整備されていますが、急な道もあるので下りは注意が必要だと思います。展望台からの眺めは良く、晴れていれば伊勢湾も見えるそうです。

猿啄城から尾根伝いに攻城しました。ハイキングコースとして整備されていて、途中アスファルトの道となります。八方不動から城跡までの道は砂利道の下りが続きますので足元注意です。関市方面の眺めが特に良かったです。

城内の至る所で発掘調査が進んでいました。天守のある石垣周辺の伐採も今月から始まるそうです。

一乗寺山城から尾根伝いに攻城。京都一周トレイルコースとして整備されているのでとても歩きやすかったです。瓜生山の本城より白鳥山の出城の方が眺望も良く、城跡感もあります。

見事な堀切が残っていますが、城跡のあるてんこ山周辺や曼殊院コースは倒木も多く悪路が続きます。

太郎坊宮(赤神山)から尾根伝いに腰越峠から攻城。片道20分ですが、虎ロープ頼りの直登続きとなります。

整備もされていて見学しやすかったです。一番の見所の高石垣は、一の郭と二の郭の間(日吉神社コースの終点)にあります。

飯盛城からの下山途中で攻城しました。眺望もさることながら、飯盛城のおまけのイメージを覆すくらい整備がされてお城感がありました。