膳所本町駅から徒歩で登城。途中にある膳所神社には、膳所城からの移築門が３門あります。ちょうど琵琶湖の渇水期だったので、湖岸沿いの普段は湖中にある石垣が陸上に出ていました。湖岸に巨石がごろごろしているのが圧巻でした。天守閣跡から階段でそのまま湖上につながっているのを見て湖城というのがよくわかります。

関ケ原の戦いに影響を与えた大津城の戦いがあったところなのに城址碑しかありませんでした。その後、卑山展示館の横の石垣を見学。駐車場となっているので、車が駐車していて見にくい場合もあります。卑山展示館自体も見学をお勧めします。

坂本城の石垣以外にも西教寺や来迎寺には坂本城の移築門があります。またた、坂本は穴太衆のふるさとなので、穴太衆が積んだ石垣を見て歩くのもお勧めと思います。

天守閣は、模擬天守で中は長浜歴史博物館になってます。最上階からの眺めが素晴らしいです。模擬天守は元の天守閣のあった場所には建ってなく、模擬天守の横に本当の天守跡があります。

岸和田城へ行く途中に登城。城址碑と説明板のみあります。城址碑には「和田氏居城伝説地」と書かれており、説明版によれば、「岸」という場所に和田氏が城を築いたことから。「岸和田」という地名になったとのことです。

本丸だけでなく、そこまで大きな城ではないので、一周していろいろな角度から石垣と天守閣を見るのが良いと思います。城の南西側、五風荘の前あたりから見る岸和田城は、犬走りが正面にあるためどっしりした感じがあります。

御主殿を中心とする居館地区と本丸や詰めの城を中心とする要害地区に分かれ、それぞれの城域も広く見どころも多いので、無理して回らずに複数回に分けて見学をすることをお勧めします。また、詰めの城へは軽登山となるので、きちんとした装備が必要です。

小田急・善行駅からシェアサイクルを使用して登城しました。城郭は広いですが、ほぼ完全に公園化されています。それでも、第二郭と第三郭の間の空堀や土塁、主郭と第二郭の間の空堀など多数の遺構を見学することができます。

3年ぶりに尋ねたが、当時、森だったところが切り開かれて開発されていました。宅地として造成するらしいのですが、掘り起こした後にブルーシートをかぶせているところを見ると、開発の前の遺跡の事前調査の段階と思われます。

整備はあまりされていないので藪や倒木が多く、冬枯れの時期に行くのが良いです。天竺坂から続く西側内空堀から西側虎口のあたりは、はっきり遺構が残っています。それに比べれて、東側は藪や倒木のため遺構がはっきりしません。

全体として公園化が進んでいますが、西側には公園の一部となりながらも腰曲輪や帯曲輪が残っています。北側には、土橋と堀切があり、特に堀切は広さ深さともよく残っています。主郭は完全に公園化されており、「物見塚」がありますが立ち入り禁止となっています。

八戸駅からタクシーで約10分で登城。本丸の復元建物が種類が多くすばらしいです。ガイドの方からは杮葺き（というより板葺き）の屋根とか、掘立て小屋とかを忠実に再現したため整備がたいへんとお聞きました。時間はある方は隣の八戸市博物館もおすすめです。

バスの本数が少ないので、原駅からタクシーがおすすめです。本丸、大堀切まではきちんと整備されていますが、北曲輪は藪がひどく立ち入りは無理でした。また、本丸を囲む東土塁と西土塁、天守台から清水曲輪への道も立ち入り禁止となっていました。

沼津駅から徒歩で約８分の中央公園に本丸城址碑と説明板があります。

沼津駅から徒歩で約８分。沼津城の前身なので沼津城と同じ場所になります。沼津リバーサイドホテル前に復元石垣と三枚橋城外堀跡、アゴラ沼津前に復元石垣があります。

コンパクトですが城はよく整備されています。第二曲輪には、土塁、建物跡、堀切、櫓などがあり、特に櫓は第一曲輪と第二曲輪と繋げる登り口にもなっている面白い構造となっています。腰曲輪を通って船着場だった海岸まで行くことができます。

行きは男鹿駅からタクシーで10分程で到着。料金は2000円でした。帰りは脇本駅まで徒歩30分程でした。国指定史跡だけあって、きれいに草が刈られていて見通しが良いため、堀や土塁の形がくっきりと見ることができました。

土崎駅から徒歩5分程度で到着。安東三城の一つで、佐竹義宣も入城した秋田の政務の中心地でもあった城の割には遺構は残ってなく、小さな公園に説明版と湊安東氏顕彰碑、土崎神明社に城址碑があるくらいでした。

土崎駅からタクシーで10分程度で到着。秋田城跡歴史資料館の中の100名城スタンプは有料なので注意してください。秋田城跡歴史資料館の展示物が充実しており、また展示の方法も工夫を凝らしており素晴らしいので見学することをおすすめします。