国吉城の訪問ガイド 訪問日の古い順

歴史資料館で国吉城の理解を深めたあと、攻城。標高197mですが、急な階段が整備されており、20分くらいで山頂本丸跡に着きました。山頂からは、綺麗に並んだ街並みと日本海を眺める事が出来ます。

（2020/07/19訪問）

朝倉氏が攻城時に築いた付け城も、近くにいくつかあるようです。
激しい攻めにも落城しなかったことで、落ちない城として受験生にも人気だとか。

（2020/08/04訪問）

奥が深いです。

（2020/08/10訪問）

公共交通を使う方は、バスの本数が少ないので注意して下さい。コミュニティバスはほとんどないと思っていいです。
私は時間がなくて、駆け足になってしまいました。

（2020/08/12訪問）

美浜駅からは観光案内所でレンタサイクルを借り１５分ほどで若狭国吉城歴史資料館に着く。そこで地図をもらって本丸跡まで登る。２５分ほどで到着。坂道は難攻不落を実感。

（2020/08/21訪問）

登城口から本丸まではコンパクトにまとまっている感じです。
確かに坂は急ですが、階段状に丁寧に整備されているので登りやすいです。
大堀切のほうへは降りていけますが、連郭曲輪群へ行くのは高低差がありすぎ、危険を感じるほどです。

（2020/10/11訪問）

山頂まで九十九折が続くので要注意です　攻城団のチラシがありました

（2020/10/15訪問）

歴史資料館でクマよけの鈴も貸してもらえます。香川元太郎さんの復元イラストと写真集がセットになったクリアファイルも、ひっそりと？販売してます。
連郭曲輪群や大堀切にも大興奮です。

（2020/10/18訪問）

美浜駅からレンタサイクル(500円)を利用し、15分ほどで資料館に着きます。 レンタサイクルで向かう際は交通量が多く歩道の狭い国道からよりも、美浜駅ロータリーから突き当たりまで直進して、国道の一本南側を並行する旧道を通った方が安全だと観光案内所の方が教えてくれました。

（2020/11/12訪問）

駐車場は資料館の横にもあります。20～25分で頂上に着きますが、かなり急な坂です。

（2020/11/15訪問）

資料館駐車場に駐車、山を登っていきジグザグと登っていく階段がきつかったですが、それさえ乗り越えれば日本海の絶景が待っています。土塁や屋敷跡地などの遺構も残されており続日本100名城に登録されていることだけあります。

（2020/12/05訪問）

連郭式曲輪群、想像を遥かに超えるスケールでした。見事な曲輪がこれでもかと続きます。歴史資料館から本丸まで登ったあと連郭式曲輪を一番下まで降りるコースがおススメです。が、他の方も書いてる通りなかなか急な坂の連続なので、歩きやすい格好で！この曲輪群は、一部だけでなく全部見てもらいたいです。

（2021/03/03訪問）

登山口から本丸まで500m、30分です。山頂に連郭曲輪群がありますが、高低差があり端までの散策は厳しそうです。

（2021/08/01訪問）

麓の居館跡から本丸跡まで丁寧に整備されており、破城された状態の石垣など見応えがあります。連続曲輪群はかなりの高低差があり整備も最低限の状態ですので、先まで見学する際には注意が必要です。

（2021/11/19訪問）

険しい階段を20分登って周りを見下ろすと難攻不落の理由がわかります。階段がかなり急なのでしっかりした靴を。

（2022/09/04訪問）

公共交通機関だと美浜駅から駅となりの観光案内でのレンタサイクルで資料館によってから登城が良いと思います。整備されてますが結構急坂です。難攻不落の意味が登ればわかります。

（2022/09/09訪問）

麓の歴史資料館で、色々情報を仕入れてから山を登ると良い思います。

（2022/09/18訪問）

城跡は麓から本丸まで整備が行き届き、案内板も豊富です。Ⅱ郭からの若狭湾の眺めも最高です。ただし連郭曲輪群は案内板もなく、草が生い茂って道も分かりにくいので注意が必要です。

（2022/10/28訪問）

美浜駅で自転車を借りて攻城。駅から約15分です。国吉城手前の200mぐらいがちょっときつい登り坂ですが城の行き帰りだけなら電動付きではなくても大丈夫です。レンタサイクルのある美浜駅構内の観光案内板は午後5時で閉まってしまうので注意が必要です。

（2023/03/28訪問）

麓から本丸のある頂上まで、かなりの急坂。整備はされています。麓の資料館で登山、登城について詳しく教えてくれます。

（2023/05/02訪問）